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如今的淡季 为什么红木家具厂都在涨价呢?

三月是哥销售的淡季, 2018年的三月和往年相比 比较奇怪的现象,那就是很多红木家具商家,厂家, 和一些知名的品牌整体的家具价格都有上涨的趋势, 这是什么原因呢? 往年的三月上开年

应该是销售的淡季, 往年都是降价促销可是今年都是在涨价 。今天小编就来给大家一起分析一下如今的红木行情。  让你更加深入的了解红木家具。

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原材稀缺、产出国近乎严苛的禁令让近几年红木原材价格成倍增长,加上工艺、运营、人工成本攀升。红木家具的上涨现状和趋势十分明朗,农历新年后或将迎来又一波涨价潮。因此,晚买不如早

买,观望不如行动,年前入手,趁下一波涨价前尽快将红木家具收入囊中可谓明智之举。以上的做法是很多人的选择。

 

行情一

所有原材料上涨超15%,缅花、大红酸枝全年涨幅超70%!

各红木原产囯的森林禁伐令络绎不绝推出,由于国内红木家具的原材料主要来自东盟国家,原料进口量的大幅减少,直接推动了红木家具价格攀升。

原产地国老挝、缅甸等产地国今年以来的出口政策以及对私自乱采伐的处罚程度,包括判刑等越来越重。目前不但红木原材几乎枯竭,而且许多木材没有CITES进出口许可证更是进不来。最近,有

同行在老挝买了300万花梨木原材料,最后出不了关,原因是产地国不让出口原材。

行情二:优质原材靠“抢” 涨声一片

在很多大型的木材交易市场,即便支付了定金,等过几天去提货时,遇到木材商反悔的事情也有发生。所有的原材几乎一天一价,喊涨不断。

行情三: 国家公布“限载令”,运输成本上涨达35%以上

以13米半挂车为例:原来总重(55T)-车皮(16.5T)=实际载重(38.5T),以100元/吨为例,运费为3850元/车,现在运费总金额不变,实际载重为:【总重(49T)-车皮(16.5)】*4/4.5=实际载重(28.8T),运费单价为3850元÷28.8T=133.6元。运费单价上调33.6%左右。再加相应增加的税金,运价起码涨35%。单单是运输成本,就要上涨35%,加上其他的手续费等等,木材价格相对应的也必定会上涨。

勐狮红木

诸如很多小的原因如: 税收, 人工成本, 小编就不做过多的介绍了。  纵观最近5年  每年红木家具都是有所上涨,小编请大家不要犹豫了, 选对品牌, 看好款式 在自己的预算之内就入手吧。